چه تصادف‌هایی منجر به واژگونی خودرو می‌شوند؟
تاریخ انتشار: ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۲۹۴۵۱
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان اصفهان گفت: حدود ۴۰ درصد تصادفات فوتی ناشی از واژگونی خودرو به علت سرعت بالا و بیشتر در راه‌های با محدودیت سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت یا بیشتر اتفاق می‌افتد.
سرهنگ حمیدرضا محمدی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: حدود ۴۰ درصد تصادفات فوتی ناشی از واژگونی خودرو به علت سرعت بالا و بیشتر در راه‌های با محدودیت سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت یا بیشتر اتفاق می‌افتد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: تصادفات واژگونی بیشتر به صورت واژگونی‌های خروج از جاده و واژگونی در سطح جاده رخ می‌دهد که به ترتیب ۹۵ و ۵ درصد از واژگونی‌ها را شامل می‌شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان اصفهان گفت: واژگونی در سطح سواره‌رو بیشتر در میان وسایل نقلیه خیلی سنگین شایع بوده و اغلب در مانورهایی که برای جلوگیری از تصادفات در سرعت‌های بالا صورت می‌پذیرند، اتفاق می‌افتد.
وی درخصوص برخی از ویژگی‌های تصادف‌ها ناشی واژگونی، گفت: این تصادف‌ها بیش از سایر انواع تصادفات، تحت تأثیر عوامل راننده، جاده، وسیله نقلیه و محیط قرار می‌گیرند. اغلب در سرعت‌های بالا، در راه‌های برون شهری و در شب‌ها اتفاق می‌افتند.
محمدی تصریح کرد: در شروع رخداد اغلب واژگونی‌ها، سرعت جانبی وسیله نقلیه بسیار زیاد بوده، سرنشینان از صندلی‌های خود کنده شده و به جلو پرتاب می‌شوند و ممکن است با سقف برخورد کرده و بار زیادی به درها و شیشه‌ها تحمیل شود.
وی اضافه کرد: در واژگونی‌ها برخورد با سایر وسایل نقلیه چندان مطرح نیست. آمار تصادف‌ها نشان می‌دهد که بین ۸۵ تا ۹۰ درصد واژگونی‌ها، مربوط به یک وسیله نقلیه بوده و بیشتر گونه‌های وسایل نقلیه در این تصادفات به چشم می‌خورند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان اصفهان گفت: وسایل نقلیه بلندتر و باریک‌تر، مانند کامیونت‌ها، وانت‌ها و ماشین‌های شاسی بلند که مرکز ثقل بلندتری دارند، بیشتر در معرض واژگونی قرار دارند. نرخ واژگونی برای وانت‌ها و ماشین‌های شاسی بلند در تصادفات واژگونی تقریباً پنج برابر سایر انواع تصادف‌ها مربوط به این گروه از وسایل نقلیه است.
وی اظهار کرد: تحقیقات در ارتباط بین طراحی وسایل نقلیه و شدت جراحت‌های سرنشینان وسیله در تصادف از نوع واژگونی نشانگر ارتباط قوی میان له‌شدگی و جمع شدن سقف و جراحت سرنشینان بوده است. در ۵۰ درصد از تصادفات واژگونی سرنشینان به علت نبستن کمربند ایمنی از داخل وسایل نقلیه به بیرون پرتاب شده‌اند که در نیمی از آن‌ها وسیله نقلیه بر روی سرنشینان به بیرون پرتاب شده، غلتیده است.
محمدی افزود: تصادف‌های فوتی از نوع واژگونی، ارتباط بیشتری نسبت به تصادف‌های فوتی از انواع دیگر، با سرعت دارند، حدود ۴۰ درصد تصادفات فوتی ناشی واژگونی به علت سرعت بالا بوده که به‌طور عمده در راه‌های با محدودیت سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت یا بیشتر اتفاق افتاده‌اند.
کد خبر 660643منبع: ایمنا
کلیدواژه: واژگونی واژگونی خودرو حادثه واژگونی در اصفهان پلیس راهنمایی و رانندگی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان اصفهان رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا تصادفات رانندگی تصادفات فوتی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق وسیله نقلیه وسایل نقلیه واژگونی ها تصادف ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۲۹۴۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروهای رسوبی در پارکینگ‌های کرمانشاه تعیین تکلیف می‌شود
دادستان عمومی و انقلاب استان کرمانشاه از برنامه‌ریزی برای تسریع در تعیین تکلیف خودروهای رسوبی در پارکینگ‌های کرمانشاه خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از کرمانشاه، حمیدرضا کریمی امروز _ پنجشنبه ششم اردیبهشت _ در جمع خبرنگاران با تاکید بر لزوم تعیین تکلیف وسایل نقلیه توقیفی موجود در پارکینگ‌های انتظامی استان کرمانشاه، اظهار کرد: بر این اساس و طبق قانون، پلیس راهور باید از طریق وسایل ارتباط جمعی به فاصله یک ماه دو مرتبه به مالکان خودروهای رسوبی و وسایل نقلیه فرسوده برای ترخیص اطلاع‌رسانی کند.
وی افزود: در صورتی که مالک ظرف مدت سه ماه از تاریخ انتشار آگهی وسایل نقلیه از مراجعه خودداری کند، وسیله نقلیه در حکم، رها شده تلقی می‌شود و طبق مقررات تعیین تکلیف خواهد شد.
دادستان کرمانشاه خاطرنشان کرد: برای وسایل نقلیه‌ای که دارای شماره تلفن و نشانی مالک است، علاوه بر فراخوان پلیس راهور از طریق پلیس‌های تخصصی مربوطه ابلاغ‌هایی به مالک صورت می‌گیرد یا با آن‌ها تماس گرفته می‌شود.
کریمی اضافه کرد: پلیس راهور باید لیست تمام خودروهای فرسوده غیرقابل استفاده و اسقاطی را شناسایی و تفکیک و به قید فوریت اقدامات لازم را برای ترخیص آن‌ها به صورت جداگانه اجرایی کند.
وی گفت: به منظور جلوگیری از انباشت مجدد خودروهای رسوبی در پارکینگ‌ها، در زمان توقیف هر خودرویی باید اطلاعات و مشخصات کاملی از مالک و متصرف آن همچون پلیس راهور، پلیس راه، پلیس‌های تخصصی انتظامی، کلانتری‌ها و پاسگاه‌ها ثبت شود.
کد خبر 747738
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام